한국교통대(의왕) 엠블럼

한국교통대(의왕) 철도인프라공학과

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수능(일반전형) · 2027학년도 정시 전형계획 · 모집 10명
가군자연
2027 모집인원
10명
2026 5명 · +5명
2027 모집군
가군
2026 가군
2026 경쟁률
7.20:1
전년도 짝 자리
2026 평균백분위
73.0
70%컷 합격자
2026 70%컷 환산
886.67
그해 환산식 기준
2026 충원
2번
2026 모집 5명

2027 모집요강 요약

2027 모집인원
10명
요강 시점 인원 · 수시 이월 반영 전
2027 모집군
가군
2026 모집인원
5명
2027 기준 5명 늘었습니다
2026 모집군
가군
올해와 같습니다
전년도 값은 수능위주전형(정시모집 수능(일반전형)-정시) · 철도인프라공학과 · 가군 자리와 견준 것입니다. 두 해 모집인원은 모두 요강 시점 인원입니다.

2027 수능 반영방법

적용 범위 수능(일반전형) 중 스포츠의학과를 뺀 전 모집단위 - 인쇄 12쪽 「다. 전형요소별 반영점수」 전 모집단위(예체능계열 제외) 일괄사정 100% 수능 1,000점(100%) 실기 `-` 합계 1,000점(100%). 산출식의 A = 10

요강 표기 총점 100점 · 환산 1000/100 · 상위 3개 영역 평균

반영비율 - 2027 / 2026 나란히 보기

명목은 그해 모집요강에 적힌 반영비율이고, 연도 사이 변동은 명목끼리 봅니다. 두 해 다 요강이 영역을 고정하지 않고 성적 순위로 반영하는 꼴이라 요강 표기를 그대로 실었습니다.
탐구 반영 과목 수
1과목 · 상위1

영어 등급별 점수

지정 응시 조건

요강 원문 (12쪽)
[인쇄 12쪽 1. 수능(일반전형)] 라. 대학수학능력시험 영역별 반영 비율 - 전형명 일반전형 · 모집단위 「전 계열」 · 활용지표 「백분위점수」 · 국어/영어/수학/탐구(1과목) 칸이 병합돼 「상위 3개 영역 평균」 · 합계 100 // ❖ 탐구영역은 직업탐구를 제외하고 상위 1개 과목 성적 ❖ 수능 반영영역 중 미응시영역 성적은 0점 처리 후 상위 3개 영역 적용 ❖ 반영점수 산출방법 : 소수점 셋째자리에서 반올림 // 마. 영어 반영방법(수능 등급만 제공함에 따라 각 등급별 백분위 점수로 환산하여 활용) 1등급 100 2등급 95 3등급 90 4등급 85 5등급 80 6등급 75 7등급 70 8등급 65 9등급 60 // 바. 수능점수 산출 방법 - 수능 반영점수 = [(상위 3개 영역 백분위 점수의 합 / 3) – B] * A ※ A : 전모집단위 10, 스포츠의학과 6 / B : 학교폭력 조치사항 반영 점수 // 사. 수능최저학력기준 : 없음
요강에 적힌 명목 값입니다. 표준점수·백분위 만점이 영역마다 달라 실제 반영 무게는 이 비율과 다를 수 있습니다.

모집요강 비고

캠퍼스=의왕

이 대학 신입생의 출신고 유형

일반고 86.1%자사고 0.8%특목고(과학고·외고·국제고) 0.2%기타(예체고·특성화고·검정고시 등) 12.9%
자율형 공립고는 일반고에, 예술·체육고는 기타에 포함했습니다. 출처: 대학알리미 2026년 공시 '신입생의 출신 고등학교 유형별 현황' - 신입생 2,165명, 전형 구분 없는 전체 신입생 기준입니다.

전년도(2026) 입시결과 · 참고

아래는 2026학년도까지 공개된 정시 입시결과입니다. 2027 전형계획과는 다른 자료입니다.

이 자리와 짝지은 곳은 2026학년도 수능위주전형(정시모집 수능(일반전형)-정시) 철도인프라공학과 가군 입니다. 2027학년도 모집요강에는 합격선이 실리지 않으므로, 2027 지원선이 아니라 이 자리가 해마다 어느 수준이었는지를 보는 값입니다. 컷은 그해 환산식 기준이라 2027 반영방법으로 그대로 옮겨지지 않습니다.

2026 경쟁률 · 70%컷

2026 경쟁률
7.20 : 1
2026 평균백분위(70%)
73.0
대학이 공개한 70%컷 합격자 평균백분위
2026 70%컷 환산점수
886.67
그해 환산식 기준
2026 충원(대기번호)
2

연도별 70%컷 환산점수

  • 2026학년도 70%컷 886.67 · 50%컷 893.33
  • 2025학년도 70%컷 880 · 50%컷 886.7 · 만점 1,000
  • 2024학년도 70%컷 880 · 만점 1,000
  • 2023학년도 70%컷 818 · 만점 1,000
  • 2022학년도 70%컷 798 · 만점 1,000
* 연도별 시험 난이도·환산식 변화로 컷 점수의 직접 비교는 참고만 하세요. 만점도 연도마다 다를 수 있습니다. 2023학년도까지는 철도공학부 이름으로 모집한 값을 이었습니다(대학 요강의 분리 전 모집단위 기준 - 분리된 다른 모집단위와 같은 과거 값입니다).

최근 5개년 추세

평균백분위(70%)
경쟁률
모집인원 · 충원(대기번호)
  • 2022학년도 평균백분위 73.5 · 경쟁률 3.84 · 모집 37명 · 충원 17
  • 2023학년도 평균백분위 80.4 · 경쟁률 3.85 · 모집 20명 · 충원 14
  • 2024학년도 평균백분위 - · 경쟁률 6.60 · 모집 33명 · 충원 1
  • 2025학년도 평균백분위 - · 경쟁률 5.40 · 모집 5명 · 충원 2
  • 2026학년도 평균백분위 73.0 · 경쟁률 7.20 · 모집 5명 · 충원 2
백분위는 시험 난이도와 무관한 위치값이라 연도 비교에 가장 적합합니다.

연도·전형별 공개 입시결과 전체

연도전형군모집
(최초+이월)
경쟁률충원
(대기번호)
70%컷50%컷70%
등급
평백
(70%)
국어수학탐구1탐구2영어
등급
한국사
등급
만점
2026수능위주전형(정시모집 수능(일반전형)-정시)가5 (5+0)7.202886.67893.33-73.0439185 과탐85 과탐3--
2025수능위주전형(정시모집 일반전형)가5 (5+0)5.402880886.7--------1,000
2024수능위주전형(정시모집 일반전형)가336.601880---------1,000
2023수능위주전형(정시모집 일반전형)가203.8514818--80.4------1,000
2022수능위주전형(정시모집 일반전형)가373.8417798--73.56779----1,000
과목별 값은 70%컷 합격자의 백분위, '-'는 대학이 공개하지 않은 값입니다.
출처: 2027 정시 모집요강 · 요강 원문을 판독해 정리한 값이니 지원 전 모집요강 원문을 꼭 확인하세요.

이 전형 한눈에

한국교통대(의왕) 철도인프라공학과는 2027학년도 정시 가군에서 수능(일반전형)로 10명을 모집합니다.

수능 반영은 국·영·수·탐 중 상위 3개 꼴로, 지원자 성적에 따라 어느 영역이 몇 % 인지 정해집니다.

활용지표는 국어 백분위, 수학 백분위, 영어 등급환산, 탐구 백분위입니다.

탐구는 1과목을 반영합니다 (상위1).

영어도 반영할 영역을 고르는 후보입니다. 등급을 점수로 바꿔 다른 영역과 견주고, 높으면 반영합니다.

모집요강 비고 : 캠퍼스=의왕

모집인원은 2026학년도 5명에서 5명 늘었습니다.

고1·고2 권장과목

2028학년도 입학생(현재 고1·고2)부터 해당합니다. 대학이 모집단위별로 발표한 고교 이수 권장과목이며, 필수 이수 기준이 아니라 과목 선택을 돕는 참고자료입니다.

한국대학교육협의회 2028학년도 권장과목 자료에 이 대학이 없고, 대학이 따로 발표한 자료도 찾지 못했습니다(2026년 9월 기준). 과목 선택 전에 대학 입학처 안내를 확인하세요.

통학버스 · 기숙사

우리 집 시·군·구를 고르면 학교 통학버스로 다닐 수 있는지 보여 드립니다.

기숙사

기숙사 경쟁률 1.2 : 1일부 탈락
지원 327명 / 수용 284명
기숙사 수용률 26.2% (재학생 1,083명 중 284명 수용)
1인실 월 35.7만 원 · 2인실 월 23.8만 원 (민자 기준 평균)
신입생 입사 기준 수시·정시 통합 거리배점순 선발
출처: 대학재정알리미(한국사학진흥재단) 기숙사 수용·기숙사비 공시 · 2025년 · 캠퍼스 「제3캠퍼스(의왕)」 · 입사 기준: 2027학년도 정시 모집요강 · 해마다 바뀔 수 있어 입학 전 대학 생활관 공지를 꼭 확인하세요.

입시 분석

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